Са́йменский кана́л (фин. Saimaan kanava) — судоходный канал между озером Сайма в Финляндии и Выборгским заливом в России. Открыт в 1856 году, реконструирован в 1963—1968 годах. Общая протяжённость канала с морским фарватером — 57,3 км, из них Финляндии принадлежат 23,3 км, России — 34 км (включая 14,4 км подходного фарватера в Выборгском заливе). Финляндия арендует 19,6 км российской части канала (от шлюза «Брусничное») и прилегающую территорию. Срок аренды — до 2063 года, ежегодная плата состоит из двух частей: постоянной, составляющей 1,22 млн евро, и переменной — 0,18 евро за каждую единицу валовой вместимости судов, превышающую 1,5 млн единиц суммарной валовой вместимости за навигацию. Управление гидротехническими сооружениями и поддержание канала в судоходном состоянии осуществляются финляндской стороной, поддержание в судоходном состоянии подходного фарватера — российской.

Максимальная проектная пропускная способность канала за навигационный период составляет 11,5 тыс. судов в оба направления, максимальный грузооборот оценивается в 4,6 млн тонн. Продолжительность навигации устанавливается ежегодно по согласованию сторон в зависимости от ледовых условий (в 2014 году канал был закрыт с 27 января до 5 апреля для проведения ремонтных работ). Движение осуществляется круглосуточно.

Историческое развитие и современное состояние канала отражены в экспозиции музея Сайменского канала в Лаппеэнранте.

2 мая 2022 года сообщалось, что Россия может пересмотреть заключённый с Финляндией договор об аренде Сайменского канала, если страна вступит в НАТО. Введённые против РФ санкции также повлияли на использование канала — транспортные компании перевели свои грузоперевозки на другие маршруты, поэтому работавших на Сайменском канале лоцманов отправили в неоплачиваемый отпуск до конца июля. Также власти Финляндии планируют отменить планы по ремонту Сайменского канала в связи с санкциями, введёнными с обеих сторон, однако окончательное решение ещё не принято. Министерская рабочая группа по планированию должна обсудить этот проект в ближайшее время.